Bulletin 1
YÖ-rogaining 9.-10.11.2018 Suur-Tampere
Nyt kaikki rogaining-harrastajat tutustumaan Suur-Tampereen yöelämään
Kilpailukeskus
Kilpailukeskus paljastetaan vasta Bulletin 2:ssa noin viikkoa ennen tapahtumaa.
Aivan kilpailukeskuksen läheisyyteen pääsee myös julkisilla kulkuneuvoilla.
Kartta
Kartan koko tulee olemaan 50 x 70 cm. Kartta painetaan kirjapainossa, jotta siitä saadaan hyvä.
Mittakaava on kuten viime vuonnakin 1:25 000.
Kartta on laadittu Maanmittauslaitoksen maastotietokannan aineistosta 8/2018. Kartta on muokattu Ocad-ohjelmalla Rogaining-käyttöön sopivaksi. Karttamerkit ovat hybridi peruskartan ja suunnistuskartan merkistöstä. Tarkempia maistiaisia karttamerkeistä annetaan lähempänä tapahtumaa. Mittakaavan lisäksi isoin muutos kartassa on Arpotechno Summer Map-polkuaineiston lisääminen karttaan. Tämä maastopyöräilijöiden luoma polkudata parantaa kartan polkukuvausta aivan uudelle tasolle. Tarkempia lisätietoja uudesta polkukuvauksesta tullaan julkaisemaan näillä sivuilla lähiviikkoina.
Jokainen kilpailija saa oman kartan sekä yhden karttamuovin, johon koko kartta mahtuu.
Pakolliset varusteet
Jokaisella kilpailijalla (kaikki varusteet saavat olla joko päällä tai repussa, kunhan ne ovat mukana koko ajan)
- tuulenpitävä takki
- kuiva vaihtopaita, yöllä saattaa olla todella kylmää
- päähine
- juomaa ja energiaa
- lamppu (suositellaan otsalamppua)
- heijastin kiinnitettynä reppuun tai selkään
- kapeakärkinen "permanent" tussi
Jokaisella joukkueella
- varalamppu tai varaparistot / akut, huom pimeä riittää koko kahdeksaksi (8) tunniksi, pidä siis huolta että sähköä on riittävästi.
- EA-pakkaus (ensiside, urheiluteippiä ja avaruuslakana)
- kännykkä + riittävästi virtaa
- QR- tai NFC-ohjelmisto (ks. rastit)
- varakännykkä (sammutettuna, jotta virtaa varmasti on hätätilanteessa)
Lisäksi fillarisarjassa jokaisella kilpailijalla
- valkoinen valo kiinnitettynä ohjaustankoon tai kypärään
- punainen valo taaksepäin
- pyöräilykypärä
Lisäksi fillarisarjassa jokaisella joukkueella
- fillarin huoltovälineet (min. vararengas ja pumppu)
Suositeltavat varusteet
- reppu
- kännykän vesitiivis kotelo / muutama minigrip-pussi
- karttateline pyörään
- yliviivauskyniä, viivotin, nuppineuloja, lankaa, alusta, taskulaskin (reitin suunnitteluun)
- rahaa
- kuminauha numerolapun kiinnittämiseen, jos ei halua reiittää kuoritakkiaan ;-)
- WC-paperi
- rakkolaastareita, vaseliinia, särkylääkettä
Juomarastit
Juomarastit sijaitsevat pääosin alueella olevilla 24h huoltoasemilla, joista on siis mahdollista myös ostaa juotavaa ja syötävää. Lisäksi ilmeisesti ainakin yksi "kylmä" juomarasti, jossa tarjolla ainoastaan kylmää vettä kannuissa. Tarkempi tieto juomarasteista julkaistaan rastimääritteiden yhteydessä.
Nyt jo muutamasta YÖ-Rogaining :sta tuttu pop-up yökahvila tulee palvelemaan taas tapahtumaan osallistuvia. Luvassa aitoa tunnelmaa ja hyviä munkkeja ;-)
Juomarasteja on kilpailualueella niin, että halutessaan joukkue voi käydä kisan aikana ainakin yhdellä juomarastilla. Todennäköisesti useimpien joukkueiden reitin varrella osuu ainakin 2 mahdollista juomarastia. Voisi siis arvioida että jokaisella joukkueella pitäisi olla realistinen mahdollisuus pärjätä 3-4 tunnin juomamäärän mukana kuljettamisella.
Joukkueen liikkuminen kilpailun aikana
Pihoille ja pelloilla meno on ehdottomasti kielletty! Pysytään siis selkeästi metsän puolella tai teillä ja poluilla. Osittain liikutaan asutusalueilla, kunnioitus asukkaita ja heidän pihojaan kohtaan mahdollistaa tapahtumien järjestämisen myös tulevaisuudessa.
Kilpailukarttaan kielletyiksi merkityille alueilla meno on EHDOTTOMASTI kielletty. Osa on armeijan alueita ja osassa maanomistajilta on tullut selkeä kielto alueen käyttämiseen.
Joukkueen tulee liikkua koko ajan yhdessä. Suositeltavaa olisi, että joukkueen väliset etäisyydet pysyisivät alle 100 metrissä koko kilpailun ajan. Rastilla kaikkien joukkueen jäsenten tulee käydä alle 10 metrin päässä rastipisteestä.
Pyöriä ei tarvitse kuljettaa rastille, mutta mikäli joukkue jättää pyöränsä johonkin ja käy jalkaisin rastilla, ovat pyörät kilpailijoiden vastuulla. Suosittelemme pyörien lukittamista rastilla käynnin ajaksi.
Aikaisemmin osa joukkueista on hajaantunut kilpailun kuluessa. Se ei ole Fair Play -hengen mukaista, toivottavasti kaikki joukkueet malttavat tällä kertaa pysyä yhdessä. Yhdessä pysymistä valvotaan ja tarvittaessa hajaantuneille joukkueille annetaan sakkoja.
Sakko joukkueen hajaantumisesta on 10 pistettä.
Rastit ja leimaus
Rasteja on yli 90.
Rastilla kaikkien joukkueen jäsenten tulee käydä alle 10 metrin päässä rastipisteestä.
Rastit on nimetty seuraavasti: 3A, 3B, 3C … 5A, 5B, 5C … 7A, 7B, 7C … 9A, 9B, 9C …
Rastin numero kertoo siitä saatavan pistemäärän, kirjain on vain eri rastien erottamiseksi toisistaan.
Rastien numerointi on satunnaista, eli numero ei kerro mitään rastipisteen haastavuudesta.
Rasteilla on rastikortti, jossa on näkyvissä rastin tunnuskoodi ja siinä on sekä QR-koodi että NFC-tägi.
Joukkue leimaa rastin kännykällään, kännykkään aukeaa nettilinkki. Käydessään linkin osoittamalla sivulla, joukkueen rastilla käynti rekisteröityy tulospalveluohjelmistoon.
Joukkue saa palautteen onnistuneesta leimauksesta.
Tässä opetusvideo leimauksesta.
Toimiviksi testattuja QR-koodilukijoita eri kännyköihin:
Android
- Barcode Scanner (QR Code with Google Play link)
- QR Barcode Scanner ei kelpaa!
iPhone
- i-nigma (QR Code with App Store link)
- RedLaser (QR Code with App Store link)
Windows Phone
- Nokia QR
- QR Code Scanner
Muut
- i-nigma
Tai mikäli joukkueen käytössä on NFC-tägin tukeva kännykkä. Riittää että kännykän vie 2-3 cm päähän tägistä, tägi sijaitsee rastikortissa olevan tyylitellyn N-kirjainmen kohdalla, siinä rastilipun alapuolella. Kännykkään aukeaa nettilinkki. Käydessään linkin osoittamalla sivulla, joukkueen rastilla käynti rekisteröityy tulospalveluohjelmistoon. Joukkue saa palautteen onnistuneesta leimauksesta.
Saadusta palautteesta johtuen GPS-leimaus ei ole tälläkertaa käytössä, vaan kaikkien joukkueiden tuleen leimata perinteisemmillä taivoilla. Käytössä on siis QR, NFC ja rastikortissa olevan nelinumeroisen koodin naputtelu. Tällä taataan että kaikki joukkueet todellakin käyvät rastilla, eivätkä vain rastiympyrässä.
Mikäli tekniikka jostain syystä ei toimi. Kirjaa joukkue muistiin rastikortissa olevan nelinumeroisen koodin ja kellonajan, jolloin he kävivät rastilla. Hyvä käytännön vinkki on myös ottaa toimimattomasta rastista kuva, kuvasta löytyy sitten kaikki tarpeellinen informaatio ja kameran kellosta saadaan selville leimausaikakin.
Rastimääritteet
Rastikortit on sijoitettu uteliailta katseilta piiloon, mutta rastimäärite on äärimmäisen tarkka esim. Ja GPS-leimauksen puuttumisesta johtuen perinteisiä suunnistuksestakin tuttuja rastilippuja on käytössä entistä enemmän.
3G
Silta
Sillan luoteiskulma, sillan alla tukirakenteessa.
Rastikorttiin on lisätty pari pientä heijastinta, jotta se löytyy vielä helpommin.
Maali
Joukkueen saapuessa maaliin he leimaavat maalirastilla (useita). Tämä leimaus tulee tehdä samoin kuin muillakin rasteilla: QR-, NFC-leimauksena tai rastikoodin lomakkeelle syöttämällä.
Kilpailuaika päättyy tähän maalileimaukseen.
Mikäli joukkue myöhästyy, eli saapuu maaliin klo 06.00 (tai 06.05 tossu-sarjassa) jälkeen. Jokaisesta alkavasta minuutista vähennetään 1 (yksi) piste.
Mikäli joukkue saapuu maaliin 06.30 (tai 06.35 tossu-sarjassa) jälkeen, katsotaan joukkueen suoritus hylätyksi.
Liikennesäännöt
Liikennesääntöjä pitää noudattaa koko kisan ajan.
Pyöräilijät huolehtivat että heidän pyöränsä täyttävät Tieliikennelain vaatimukset.
Kilpailualueella kulkee rautatie, sen ylittäminen / alittaminen on sallittua vain karttaan merkittyjen paikkojen kautta (kartassa
)( merkintä.
Kilpailualueella on myös valtatie ja moottoritie. Niillä liikkuminen on kielletty. Tämä tiet on merkitty kilpailukarttaan /\/\/\/\, sekä XXXX –merkeillä. Tarkempi seloste näiden kahden kieltomerkin eroista tulee erillisessä karttamerkkikoosteessa.
Kielletyn tien ylittäminen on sallittua ainoastaan karttaan merkittyjen ylityspaikkojen kohdalta.
Sillat ja ylityspaikat on merkitty karttaan. Muista aina varmistaa turvallinen tienylitys sekä itsellesi että kanssakilpailijoillesi, maltti on valttia.
Vakuutusturva
Tapahtuman osallistuvia EI OLE vakuutettu järjestäjän toimesta, kukin huolehtii omasta vakuutusturvastaan parhaaksi katsomallaan tavalla.
Reitin suunnittelu
Reitin suunnitteluun on varattu lämmintä sisätilaa, jossa ei ole pöytiä tai tuoleja. Eli kartat tulee suunnitella lattialla. Karttojen suunnittelu on sallittua myös kilpailijoiden omissa autoissa.
Pukeutuminen ja pesu
Pukeutumista varten on varattu omat pukuhuoneet miehille ja naisille. Varusteet voi jättää kisan ajaksi niille osoitettuun paikkaan. Arvotavaroille on erillinen lukollinen säilytys, pidetään kuitenkin arvotavaran määrä minimissä. Kisan jälkeen käytettävissä suihkut.
Ruokailut kilpailun aikana
Rogaining tapahtumista tuttua Hash house-ravintolatelttaa ei tällä kertaa ole. Vaan jokainen joukkue huolehtii kilpailunaikaisista ruokailuistaan omatoimisesti.
Kilpailun tarkempi aikataulu
Perjantai
18.00 Kilpailukeskus aukeaa: kisakännykän rekisteröitymisen tarkistus, numeroiden jako, mallirastien leimauskokeilu
20.00 Karttojen jako
22.00 Fillari-sarjan startti
22.05 Tossa-sarjan startti
Lauantai
06.00 kilpailuaika päättyy Fillari-sarjassa
06.05 kilpailuaika päättyy Tossu-sarjassa
05.30-8.30 aamupala tarjolla seisovasta pöydästä
06.30 maaliintulo sulkeutuu Fillari-sarjassa
06.35 maaliintulo sulkeutuu Tossu-sarjassa
Aamupala
Aamupala kuuluu totuttuun tapaan osallistumismaksuun. Kilpailumateriaalin mukana jaetaan aamupalaliput, tätä lippua vastaan kilpailijat pääsevät nauttimaan seisovan pöydän aamupalatarjonnasta. Tätä aamupalayllätystä on toteuttamassa YÖ-Rogainigiin kanssa yhteistyössä La Sportiva.
Palkinnot
Tapahtumassa jaetaan ainoastaan arvontapalkintoja. Kaikki tapahtumaan startanneet ovat mukana arvonnassa. Palkinnot arvotaan yön aikana kaikkien osallistuneiden kesken.
Välittömästi maaliin saapumisen jälkeen kisaaja voi siis koukata palkintopöydän kautta ja käydä tarkastamassa onko arpaonni suosinut. Noutamatta jääneitä arvontapalkintoja ei lähetetä.
Lisätiedot
Lisätietoja kilpailusta tullaan julkaisemaan näillä sivuilla Bulletin 2:ssa perjantaina 2.11.
Seuraa myös aktiivista keskustelua YÖ-rogaining FB-tapahtuman sivuilla (linkki etusivulla)
Tervetuloa Suur-Tampereen yöhön!
Jari Kaaja ratametsurin apulainen, rastinviejä, kartanjakaja, tulospalvelija...